On rigole, on rigole, on a pas besoin de pétrole!

Apologie du vélo

J’ai beaucoup parlé de voitures et plus largement de nouvelles solutions de mobilité, sans pour autant approfondir les sujets sur le vélo. Quelle idée ! Aujourd’hui, sus aux voitures, nous parlerons de vélo et rien que de vélo ! Parce que le vélo est bien le meilleur moyen de transport qui existe ; c’est rapide, économique, écologique, et sain. Si l’on en croit l’ADEME, jusqu’à 5 km, le vélo est plus rapide et supprime les problèmes de stationnement (surtout qu’un déplacement sur deux fait moins de 3 km) ; pédaler permet de faire un peu de sport et contrairement aux idées reçues, l’exposition à la pollution est deux à trois fois plus faible qu’en voiture (exemple d’exposition au monoxyde de carbone : 5,9mg/m3 à vélo contre 14,1 en voiture!).

Deux jambes et un peu de temps suffisent pour aller n’importe où. La preuve, il y a dix jours de cela, je suis partie à Londres à vélo avec trois cyclistes et néanmoins amies. Nous sommes partis le jeudi 8 avril à 16h30 de Paris et avons pédalé jusqu’à Dieppe, où nous avons pris le Ferry pour Newheaven. Une fois arrivées en Angleterre, nous avons avalé un copieux petit déjeuner anglais et avons poursuivi notre route jusque Londres. Nous sommes arrivées vendredi 9 avril à 18h. Nous avons accompli ce désir un peu fou de voyager à vélo, d’aller d’une ville à l’autre à vélo, juste avec nos jambes, pas besoin de s’arrêter pour prendre de l’essence. Le temps de regarder le paysage changer, le temps de regarder le ciel, le temps de réparer quatre crevaisons aussi…

Quelques conseils pour mieux rouler

Je sais que faire du vélo n’est pas toujours chose facile, laissez-moi vous donner quelques idées pour pédaler dans de meilleures conditions. Avant de choisir votre vélo, sachez qu’il en existe plusieurs types, il existe le vélo droit (le plus commun), le vélo couché et le vélomobile. Pour les plus téméraires, pour ceux qui habitent loin de leurs lieux de travail et que seuls les kilomètres à parcourir sont rédhibitoires, le vélomobile permet de se déplacer sur de grandes distances avec une vitesse moyenne élevée. J’en ai déjà parlé ici, le vélomobile est un couché caréné à propulsion humaine, qui peut être équipé d’une assistance électrique et disposant de tout le confort nécessaire. Les plus aboutis sont aujourd’hui l’Aerorider ou encore le Go One.

Vous avez votre vélo et vous voulez l’améliorer, disons que vous voulez principalement vous protéger de la pluie et vous faire voir. Pour la pluie, outre les vêtements de pluie, vous pouvez installer le Bike Bite WIndshield. La protection peut être limitée selon l’intensité des intempéries, mais c’est un bon début.

Pour être vus, vous pouvez commencer par fixer des Reelights sur votre vélo. Ce système d’éclairage est le meilleur actuellement. Fini les dynamos qui ralentissent et fini les lumières d’appoint fonctionnant avec des piles, oubliées la nuit sur le vélo (et bien trop souvent dérobées). Les reelights ne sont pas alimentées par des piles ou par friction , comme les dynamos, ces lumières utilisent l’induction électromagnétique. Ceux sont deux qui passent l’un devant l’autre quand la roue tourne, générant de l’électricité et alimentant ensuite les lumières.

Vous pouvez aussi vous procurer le Bike-to-work pants de l’entreprise américaine Cordarounds. Des bandes réfléchissantes sont cousues à l’intérieur des jambes et des poches, il suffit de retrousser son pantalon et de sortir ses poches pour être vu ! Pas bête !

Bike to Work Pants from Cordarounds on Vimeo.

Tout cela, en attendant que la réalisation du projet imaginé par Alex Tee et Evan Gant. Ces deux designers ont inventé le bicycle Lightlane qui permet de marquer sa propre piste cyclable sur son passage grâce à un système de projection lumineuse.

Vous voilà à vélo, bien protégé et visible…il ne vous reste qu’à rouler et affronter les petits imprévus que connaît bien chaque cycliste : les crevaisons et autres pannes. Pour cela, deux solutions de génie : le distributeur de chambre à air et le stand de réparation de vélo 7/7, 24/24. Schlauch-O-Mat, l’entreprise allemande couvre les villes Allemandes, Belges et Suisses de ces distributeurs automatiques de chambre à air, et moi je les envie !

Trek, la célèbre entreprise de vélo teste actuellement un projet de stand de réparation en libre-service dans le Wisconsin. Ce stand de réparation est équipé d’un support de réparation, d’une pompe, d’un distributeur permettant de s’approvisionner en chambres à air, rustines, bouteilles d’eau et barres de céréales. Que ceux qui ne comprennent rien aux vélos, les stands sont équipés d’écrans sur lesquelles sont expliquées les réparations les plus courantes.

Enfin, pour ceux qui voudraient voyager loin sans pour autant voyager léger, voilà une image qui pourra vous inspirer…Cette image est le fruit d’un travail intitulé « Camper Bike », réalisé en avril 2008 par le designer New-Yorkais Kevin Cyr.

++ Pour aller plus loin ++

• L’ADEME
• GO One
• AeroRider
• Bike Bite Windshield
• Reelights
• Cordarounds « Bike to work pants »
• Lightlane
• Schlauch-O-mat
• Trek
• Camper Bike
• mais aussi les blogs d’Elvire : Numéro et The Mittens