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DynamoS’olidaire: des Yacks aux bananes !


Le 25 octobre 2009 | Par

Redacteur Invite

Ses articles

L’équipe de DynamoS’Olidaire est partie depuis quelques mois déjà: au programme, 10 000 km à vélo à travers l’Eurasie pour mettre en lumière des initiatives locales de développement. Leur association est composée de 3 jeunes orléanais décidés à mener à bien un projet qui s’articule autour de deux thèmes majeurs: la dynamo, puisque qu’ils voyagent à vélo de France jusqu’en Inde pour mettre en lumière des initiatives locales de développement respectueuses de l’environnement; la solidarité, car en Inde ils participeront concrètement à l’une de ces initiatives. Ils apporteront également un soutien financier par la vente des kilomètres pédalés. Ils nous racontent dans cet article leur passage en Chine, entre Yacks et cultivateurs de bananes!

Pas mal de coup de pédales, de kilomètres à la verticale et de gouttes de sueur durant ces trente derniers jours! En tout 2500 km à travers les provinces du Sichuan et du Yunan, de Chengdu à Hekou aux portes du… Vietnam. Eh oui, pas moyen de rentrer au Tibet! Nous sommes allés à la “frontière” pourtant et avons même tenté une micro tentative de passage en force… mais nous avons du nous résoudre à dévier notre route.

Nous sommes donc passés des hauts plateaux du Sichuan à 4000 m d’altitude avec ses yacks, ses nomades tibétains et ses temples bouddhistes à la douceur du soleil des tropiques et ses régimes de bananes du sud du Yunan.

Cette traversée bis ne fut pas pour autant de tout repos. La première partie au Sichuan, on s’en doutait, était relativement vallonnée: de longues montées certes, mais aussi de longues descentes, parfois jusqu’à 90 km sans donner (ou si peu) de coup de pédales. Notre grande surprise fut la suite, une fois déviés de notre itinéraire: pour une descente tranquille jusqu’aux plaines du Vietnam, ça montait plutôt pas mal!

Région de Chengdu

Dans la région de Chengdu, nous visitons un village entièrement biologique. Face aux problèmes de pollution de l’eau et de pauvreté, le gouvernement chinois cherche à exproprier les paysans pour les reloger en ville. L’association CURA s’est lancée en 2005 pour améliorer la condition sanitaire de ces deux îles, et permettre aux habitants d’améliorer leur condition de vie tout en conservant leurs traditions. Un bien beau projet dont nous publions le reportage fon octobre.

Réparation de la roue arrière

A la sortie de Chengdu, nous rencontrons un jeune Léon qui fait la route à vélo depuis Canton jusqu’à Lhassa. Il nous suivra deux semaines jusqu’à lui l’entrée au Tibet. Lui a pu franchir la frontière, pas nous. Son vélo à 30 euros lui cause bien des soucis techniques, nous voici en haut d’un col à 4700 mètres, en train de réparer la roue arrière désaxée.

Quelques instants plus tard, des 4×4 de touristes pékinois s’arrêtent, puis ce sont des moines bouddhistes qui font le pèlerinage jusqu’à Lhassa en se roulant par terre… il y en a du monde à cette altitude!

Nous quittons Léon à la frontière Tibétaine, et faisons route vers le Vietnam, à travers le Yunan. Alors que nous sommes censés descendre des montagnes, ça n’en fini pas de monter, les petites routes sinuent entre les rivières, mais chaque jour nous sommes hébergés et faisons de nouvelles rencontres inoubliables. Un soir, à peine descendu de son vélo, Tanguy est invité à rejoindre le groupe de paysans posté devant l’échoppe du village où nous passerons la nuit. Ce sont surtout des hommes et quelques enfants, qui se sont retrouvés là, après une journée de travail. Très vite ils le font s’assoir et lui tendent une cigarette qu’il refuse. Lorsque Loïc et Thomas arrivent, quelques minutes plus tard, Tanguy est entouré d’une dizaine de personnes, la carte à la main il tente d’expliquer notre périple. A ses pieds deux régimes de bananes. Bientôt Thomas et Loïc sont accueillis de la même manière. Ce sont des cultivateurs de bananes, le soir ils nous font gouter les plats locaux et nous montrent leurs costumes.

Nous arrivons à la frontière chino-vietnamienne le mardi 13 octobre. Après plus de deux et 3000 km en Chine, il va nous falloir trouver de nouveau repère, une nouvelle monnaie, de nouveaux plats au menu, une nouvelle langue…

Thomas Heinry, Tanguy de Belmont, Loïc Debray

++ Liens ++

Le site de l’association DynamoS’Olidaire


Un commentaire à “DynamoS’olidaire: des Yacks aux bananes !”

  1. [...] des kilomètres pédalés. Dans leur dernier article, ils nous parlaient de leur passage en Chine, entre Yacks et cultivateurs de Bananes. Aujourd’hui, ils nous parlent de l’initiative locale de développement à laquelle ils [...]

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