Le nouveau type de véhicule urbain de General MotorsLes constructeurs automobiles ne se portent pas très bien en ce moment. Chacun y va de sa stratégie de survie. General Motors en partenariat avec Segway a présenté un nouveau type de véhicule urbain. Le projet P.U.M.A pour Personal Urban Mobility and Accessibility se concrétise par un petit véhicule de deux places, réduit à l’essentiel, permettant de se faufiler partout en ville. L’objectif de GM est de minimiser la pollution et l’encombrement des centres urbains.
Le prototype du projet P.U.M.A associe plusieurs technologies développées par GM et Segway, notamment la commande et la batterie électriques; la stabilisation dynamique (l’équilibrage pour un véhicule à deux roues); l’accélération, le freinage et la direction intégralement électroniques; la communication inter-véhicules; et un mode de conduite et de stationnement automatique. Ce véhicule peut transporter deux personnes à une vitesse maximum de 56km/h et peut parcourir jusque 60 kilomètres avec la batterie lithium-ion rechargé.
Crédits images : GM / Segway
Segway et General Motors, voilà une association surprenante.
D’un côté, GM est un des “Big Three” de Detroit, constructeur et consommateur historique de pétrole, propriétaire des marques Hummer, Buick, Cadillac, Chevrolet, Pontiac, Saab et Saturn. GM s’illustre par une stratégie globale de développement durable de plus en plus marquante. Outre le développement de véhicule fonctionnant aux agro-carburants ou encore au gaz naturel, un développement plus ou moins intéressant selon les marques et selon les marchés, GM développe des technologies électriques.
Chevrolet a présenté sa Chevy Volt dans les derniers salons automobiles. Le Chevy Volt est probablement un des véhicule électriques les plus aboutis de GM sur le plan d’une stratégie environnementale. Ce véhicule électrique utilise une technologie innovante: Voltec. L’énergie principale est électrique. La Volt ne fonctionne pas avec le moteur thermique sur les 60 premiers kilomètres. Cette technologie est reprise par la cousine de la Volt, l’Opel Ampera, dont nous avons déjà parlé sur Ecolo Info.
Crédits images : GM / Segway
C’est la volonté de développer l’énergie électrique qui a rapproché GM et Segway. Segway est l’entreprise qui a mis au point le Transporteur Personnel auto-équilibré et a développé la technologie Segway Smart Motion™. Inventé par Dean Kamen, le Transporteur Personnel Segway est le premier moyen de transport fondé sur le principe de l’équilibre dynamique.
Le Segway est un véhicule de deux roues qui fonctionne de façon intuitive, son fonctionnement est calqué sur le corps humain. Il suffit de s’incliner vers l’avant et le Transporteur roule vers l’avant et de pencher son corps vers l’arrière pour reculer. Segway est devenue l’une des entreprises les plus dynamiques sur le marché des petits véhicules électriques, notamment en développant des gyropodes pour les services de polices, différents services administratifs et municipaux, ou encore pour les golfeurs ou les baroudeurs.
Crédits images : GM / Segway
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le 09 avril 2009 à 10:18:
Après le 4X4 à 1$ par jour si c’est pas une tentative de green washing !
http://www.mycoop.coop/sinformer/des-initiatives-pour-lhomme/general-motors-lance-le-4×4-a-1-par-jour/
le 10 avril 2009 à 0:24:
Excellente innovation.
le 10 avril 2009 à 14:57:
le 4×4 en comptant, ça fait 121 ans pour rembourser, heureusement, y a un prêt .. et mes enfants … un tank comme ça, ça impressionne, je connais pas le confort et ça passe partout, moi qui suis partisan de supprimer les routes de bitumes… en les remplaçant par des exo-squelettes individuels…
1$ sans compter la prime au carburant (qui est gratuit pour les heureux bénéficiaires d’un stock d’actions insolvables chez shell qui s’y associe généreusement… tout ça encore pour ne pas fermer des usines (ou du moins les transformer à fabriquer autre chose !!!)
Donc on conserve des supers emplois de robots-humains et en plus moi je roule où je veux à travers champs et propriétés ! chouette pays ces US, vu qu’il y a plus de désert que d’habitations, oui, y a de quoi tourner, ahlala la folle virée en roulant sur les cactus …
toujours est-il que malgré son look de prototype et d’appel, ce micro-véhicule a de l’avenir sur les sites publics et en terrain fermé (aaaaah le golf …plus besoin de marcher)- – - et que j’en appelle aux bricoleurs qui sauraient brancher un gyroscope et 2 moteurs sur un autre prototype français … vite où sont les produits industriels open-source ?? vite… avant que le marché bien réglé et règlementé en toute innovation externe interdise comme d’hab’…° quand je pense à cette foutue CB !!! oh et puis à tant …
–> tiens au fait comme nous sommes dans un système de duopole/opposition factice … Qui est le concurrent officiel direct de ce truc ?
Nana, vraiment beaucoup de choses à re-construire pour jeter des bases plus matures et !”# en dehors de ce système archaïque !#” … oui ?
–> juste en rappel, merci les verts d’avoir voté contre hadopi !
–> en face de ces monstres à 2 roues (6 en fait), l’action ecolo peut réagir en se regroupant en coop d’industries vernaculaires … pour une action réelle et a-légale sur les moyens de production !
le 14 avril 2009 à 17:06:
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