Commentaires sur : Impact du temps sur l’environnement: les transports (2) http://www.ecoloinfo.com/2008/06/07/impact-du-temps-sur-lenvironnement-les-transports-2/ Matière grise pour évolution verte Wed, 15 Feb 2012 17:20:56 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.2.1 Par : Ecolo-Info » Réfléchir/Entreprendre » Ecologie du temps: L’Homme pressé presse http://www.ecoloinfo.com/2008/06/07/impact-du-temps-sur-lenvironnement-les-transports-2/#comment-8244 Ecolo-Info » Réfléchir/Entreprendre » Ecologie du temps: L’Homme pressé presse Sun, 18 Jul 2010 17:21:41 +0000 http://ecoloinfo.atnetplanet.com/?p=300#comment-8244 [...] Impact du temps sur l’environnement: les transports (2) par David [...] [...] Impact du temps sur l’environnement: les transports (2) par David [...]

]]> Par : Jean-marc http://www.ecoloinfo.com/2008/06/07/impact-du-temps-sur-lenvironnement-les-transports-2/#comment-3062 Jean-marc Wed, 07 Jan 2009 23:50:48 +0000 http://ecoloinfo.atnetplanet.com/?p=300#comment-3062 Point important contre la voiture, et la vitesse instantanée : elle a un coût financier, donc un coût en temps de travail. on va aparemet plus vite, mais on consacre plus de temps à travailler pr ce transport c.f. en html : http://209.85.129.132/search?q=cache:9QNqzp9ObUQJ:www.carrevert.net/IMG/comparatif.pdf+cout+transport+voiture+temps+travail&hl=fr&ct=clnk&cd=39&gl=fr&client=firefox-a en pdf : http://sites.univ-provence.fr/dipaac/Acces_libre/doc_doc/INDEMNITES%20TRANSPORT/Prise%20en%20charge.pdf page 3 : roller, vélo, train : 17,5km/h réels voiture (en comptant 12€/heure de travail) : 11,6km/h réels en fait, selon une autre étude, seuls les milliardaires gagnent du temps avec la voiture, les autres substituent du temps de travail au temps de trajet : ils travaillent pour pouvoir venir travailler en voiture. autre lien utile, sur le site de JM Jancovici : http://www.manicore.com/documentation/deplacements.html Point important contre la voiture, et la vitesse instantanée :
elle a un coût financier, donc un coût en temps de travail.
on va aparemet plus vite, mais on consacre plus de temps à travailler pr ce transport

c.f. en html :
http://209.85.129.132/search?q=cache:9QNqzp9ObUQJ:www.carrevert.net/IMG/comparatif.pdf+cout+transport+voiture+temps+travail&hl=fr&ct=clnk&cd=39&gl=fr&client=firefox-a
en pdf : http://sites.univ-provence.fr/dipaac/Acces_libre/doc_doc/INDEMNITES%20TRANSPORT/Prise%20en%20charge.pdf
page 3 :
roller, vélo, train : 17,5km/h réels
voiture (en comptant 12€/heure de travail) : 11,6km/h réels

en fait, selon une autre étude, seuls les milliardaires gagnent du temps avec la voiture,
les autres substituent du temps de travail au temps de trajet : ils travaillent pour pouvoir venir travailler en voiture.

autre lien utile, sur le site de JM Jancovici :
http://www.manicore.com/documentation/deplacements.html

]]> Par : Olivier http://www.ecoloinfo.com/2008/06/07/impact-du-temps-sur-lenvironnement-les-transports-2/#comment-2490 Olivier Fri, 07 Nov 2008 09:33:36 +0000 http://ecoloinfo.atnetplanet.com/?p=300#comment-2490 citation : "Les solutions vélos sont une solution viable comme tu dis dans des cas bien spécifiques (pour une circulation intra-muros dans Paris)" ; le vélo est aussi un moyen de transport intéressant même en zone sub-urbaine; l'augmentation du temps de trajet dans ce cas n'est majoré que de 25 à 40% par rapport à la voiture . De plus et surtout ... J'ai fait un calcul qui peut donner l'ampleur de la consommation énergétique d'une voiture ; prenons un trajet quotidien domicile / travail / domicile de 15+15 kms A/R ; à vélo, sur une année ( environ 206 jours ) la quantité d'energie fourni par le bonhomme est d'environ 144 kWh . En voiture, pour le même trajet, la conso de 144 kWh correspondra à cinq jours d'utilisation (*) . Le rejet de CO² ( pour la voiture ) est de 166 gr/km soit 1031 kg sur l'année... presque le poids de la voiture . Et ce n'est pas tout : quand on est seul au volant (c'est souvent le cas) , on ne représente que 5% du poids total véhicule + individu ; en somme on ballade 1200 kg de ferraille pour ... RIEN !!! (*) : calcul basé sur la dépense énergétique d'un individu de 408 kcal/h ( vitesse de déplacement à vélo 20 km/h en moyenne ) et sur une consommation du véhicule de 7 litres aux 100 km . citation : “Les solutions vélos sont une solution viable comme tu dis dans des cas bien spécifiques (pour une circulation intra-muros dans Paris)” ;
le vélo est aussi un moyen de transport intéressant même en zone sub-urbaine; l’augmentation du temps de trajet dans ce cas n’est majoré que de 25 à 40% par rapport à la voiture .
De plus et surtout …
J’ai fait un calcul qui peut donner l’ampleur
de la consommation énergétique d’une voiture ;
prenons un trajet quotidien domicile / travail / domicile de 15+15 kms A/R ;
à vélo, sur une année ( environ 206 jours ) la quantité d’energie
fourni par le bonhomme est d’environ 144 kWh . En voiture,
pour le même trajet, la conso de 144 kWh correspondra à
cinq jours d’utilisation (*) .

Le rejet de CO² ( pour la voiture ) est de 166 gr/km soit 1031 kg sur l’année…
presque le poids de la voiture .

Et ce n’est pas tout : quand on est seul au volant (c’est souvent le cas) ,
on ne représente que 5% du poids total véhicule + individu ;
en somme on ballade 1200 kg de ferraille pour … RIEN !!!

(*) : calcul basé sur la dépense énergétique d’un individu de 408 kcal/h
( vitesse de déplacement à vélo 20 km/h en moyenne ) et sur une consommation du véhicule
de 7 litres aux 100 km .

]]> Par : David http://www.ecoloinfo.com/2008/06/07/impact-du-temps-sur-lenvironnement-les-transports-2/#comment-835 David Thu, 12 Jun 2008 08:10:20 +0000 http://ecoloinfo.atnetplanet.com/?p=300#comment-835 Alix: merci de ce message. En effet, dans les grandes villes comme Paris et la région parisienne, c'est l'effet rebond.... et en effet, les transports collectifs sont en général plus rapide que la voiture. C'est le cas bien spécifique des grandes villes comme Paris et la RP. Tout le monde prend sa voiture => espace réduit => embouteillages => perte de temps, ce qui fait qu'aux heures de pointe, c'est extrêmement galère et que les transports en commun sont bien plus avantageux (notamment métro/vélo voir à pied). Les solutions vélos sont une solution viable comme tu dis dans des cas bien spécifiques (pour une circulation intra-muros dans Paris) et à ce sujet, la politique de Paris va dans le bon sens notamment avec le développement du Vélib. Combiné aux métros, c'est nettement moins perte de temps. Les grandes villes de toute facon n'ont plus le choix. Avec un espace/personne qui se réduit de plus en plus... il faudra de toute façon à terme se passer des voitures qui sont couteuses en espace pour les grandes villes (parking, etc....) Des solutions sont à inventer en terme logistique. Alix: merci de ce message. En effet, dans les grandes villes comme Paris et la région parisienne, c’est l’effet rebond…. et en effet, les transports collectifs sont en général plus rapide que la voiture. C’est le cas bien spécifique des grandes villes comme Paris et la RP.

Tout le monde prend sa voiture => espace réduit => embouteillages => perte de temps, ce qui fait qu’aux heures de pointe, c’est extrêmement galère et que les transports en commun sont bien plus avantageux (notamment métro/vélo voir à pied).

Les solutions vélos sont une solution viable comme tu dis dans des cas bien spécifiques (pour une circulation intra-muros dans Paris) et à ce sujet, la politique de Paris va dans le bon sens notamment avec le développement du Vélib. Combiné aux métros, c’est nettement moins perte de temps.

Les grandes villes de toute facon n’ont plus le choix. Avec un espace/personne qui se réduit de plus en plus… il faudra de toute façon à terme se passer des voitures qui sont couteuses en espace pour les grandes villes (parking, etc….) Des solutions sont à inventer en terme logistique.

]]> Par : Alix http://www.ecoloinfo.com/2008/06/07/impact-du-temps-sur-lenvironnement-les-transports-2/#comment-832 Alix Thu, 12 Jun 2008 07:53:54 +0000 http://ecoloinfo.atnetplanet.com/?p=300#comment-832 Pour les pressés parisiens, je constate avec satisfaction chaque matin et chaque soir en faisant le trajet entre chez moi et mon travail que le vélo est bien plus rapide que la voiture. Et voilà que je me faufile entre 2 voitures coincées dans les embouteillages, et un petit coucou amical à un autre cycliste urbain, et hop les gambettes musclées pour aller faire la belle sur la plage cet été ! ;-) Même constat pour les sociétés de coursiers à vélo qui vous livrent souvent bien plus rapidement que la Poste ou que d'autres transporteurs nettement plus polluants. Parisiens, pensez à faire appel à VéloCité ou à La Petite Reine pour recevoir vos colis urgents ou satisfaire vos clients efficacement et proprement! Voilà donc comment combiner dans certains cas urgence et écologie. Alors réfléchissez bien avant de grimper dans une voiture ou un taxi, ces moyens de transports ne sont pas toujours aussi rapides qu'on veut bien le croire... Pour les pressés parisiens, je constate avec satisfaction chaque matin et chaque soir en faisant le trajet entre chez moi et mon travail que le vélo est bien plus rapide que la voiture. Et voilà que je me faufile entre 2 voitures coincées dans les embouteillages, et un petit coucou amical à un autre cycliste urbain, et hop les gambettes musclées pour aller faire la belle sur la plage cet été ! ;-)

Même constat pour les sociétés de coursiers à vélo qui vous livrent souvent bien plus rapidement que la Poste ou que d’autres transporteurs nettement plus polluants. Parisiens, pensez à faire appel à VéloCité ou à La Petite Reine pour recevoir vos colis urgents ou satisfaire vos clients efficacement et proprement!

Voilà donc comment combiner dans certains cas urgence et écologie. Alors réfléchissez bien avant de grimper dans une voiture ou un taxi, ces moyens de transports ne sont pas toujours aussi rapides qu’on veut bien le croire…

]]> Par : Neodim http://www.ecoloinfo.com/2008/06/07/impact-du-temps-sur-lenvironnement-les-transports-2/#comment-816 Neodim Tue, 10 Jun 2008 17:25:37 +0000 http://ecoloinfo.atnetplanet.com/?p=300#comment-816 je suis d’accord à 100%, le secret, c’est de basculer en mode de vie “slow-life” je suis d’accord à 100%, le secret, c’est de basculer en mode de vie “slow-life”

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